🏗️ 서소문고가차도 철거 시작! 일정, 우회 대책, 새 고가차도까지 총정리

서울 중심부를 잇던 서소문고가차도가 내년까지 철거되고, 2028년 새로운 고가차도로 재탄생됩니다. 서소문고가차도 철거 일정, 버스·자동차 우회 경로, 신설 고가차도 설계 변화까지 꼭 알아두세요!




📅 서소문고가차도 철거 일정 한눈에 보기

서울시는 수명이 다한 서소문고가차도를 단계적으로 철거하기로 결정했고, 다음과 같이 일정이 진행됩니다:

  • 2025년 8월 17일 00시: 시청→충정로 방향 고가차도 1개 차로 폐쇄

  • 2025년 8월 24일 00시: 충정로→시청 방향도 1개 차로 추가 폐쇄되며

  • 2025년 9월 21일 00시: 서소문고가차도 전면 통제 및 본격 철거 착수

  • 철거 완료 목표: 2026년 5월까지 진행 후

  • 신설 고가차도는 2026년 5월 착공, 2028년 2월 준공 목표




🚍 우회 운행 버스 노선과 대중교통 대응

  • 광역버스 20개 노선: 8월 17일부터 서소문로 우회 경로로 변경, 정상 노선 운행 불가

  • 인천 노선 11개: 홍대입구역 인근 등에서 회차

  • 경기 버스 9개 노선: 통일로·사직로·새문안로 경유

  • 서울 시내버스 23개 노선 중 일부: 9월 21일부터 우회 예정, 교통 상황 따라 조기 시행 가능




🚗 일반 차량 운행 시 우회 경로 추천

서울시는 철거 기간 중 교통 혼잡 최소화 및 시민 안전 확보를 위해 일반 차량 운전자에게 다음과 같은 우회 경로 이용을 권장하고 있습니다:

이동 방향 추천 경로
마포→중구 성산로→사직로 / 신촌로→새문안로 / 청파로→칠패로→세종대로
중구→마포 세종대로→사직로·성산로 / 새문안로·충정로 / 청파로 또는 만리재로 경유

📌 서소문로 통행은 가급적 피하고, 사직로·새문안로·세종대로 이용 권장




⚠️ 철거 결정 배경 – 노후화와 안전 우려

1966년 완공된 서소문고가차도는 길이 335m, 폭 14.9m, 교각 수 18개로 구성되어 있으며, 하루 평균 4만 대 차량 통행이 이루어지는 주요 간선도로입니다. 최근 구조적 노후와 안전 문제로 정밀안전진단에서 ‘D등급’ 판정을 받았으며, 반복적인 콘크리트 탈락 및 강선 파손 등 주요 손상이 이어졌습니다. 단순 보수로는 안전 보장이 어렵다고 판단하여 철거가 결정되었습니다.




🛠️ 철거 후 신설 고가차도 설계는?

  • 연장: 기존 약 335m → 신설 약 570m

  • 교각 수: 기존 18개 → 신설 7개로 줄여 시야 확보 개선

  • 높이 상승: 현재 7.8m → 신설 10~10.3m

  • 강화 설계: 터널 하부 심층 기둥 설치, 구조 안정성 강화

  • 신설 시공은 고가차도를 과학적으로 리모델링해 안전성과 경관 만족도를 높일 예정입니다.




✅ 요약 정리

  • 서소문고가차도 철거: 1966년 완공 후 약 60년 만에 전면 폐기

  • 단계적 폐쇄 일정: 8월 17일 → 8월 24일 → 9월 21일

  • 버스 43개 노선 중 일부 광역·인천·경기 노선 우회

  • 일반 차량은 우회로(사직로, 새문안로, 세종대로 등) 이용 권장

  • 철거 완료 후 2026년 착공, 2028년 신설 고가차도 준공 예정




🌍 서소문고가차도 철거는 서울 도심 교통 구조에 큰 변화를 가져올 예정입니다. 시민 여러분께서는 교통 혼잡을 최소화하기 위해 우회 경로 및 대중교통 활용 계획을 미리 확인해 주세요.

📌 시간표, 실시간 우회 지도, 공사 구간 분석 등이 필요하시면 댓글로 요청주시면 도와드릴게요!